항공화물 20161109

2010년 이래의 고점권에서 벗어나지 못하던 항공화물이 시원하게 상향 돌파를 했다.
지속될지 주목할 가치가 있다.

1
길게 봐서 베이스라인은 우상향하고 있지만 2010년 이래 정체.
수출의 정체와도 관련.

2
ttm으로 보면 장기 추세는 명확.
15년 중반(메르스), 16년 초반(일본)의 둔화에서 회복.
수화물의 영향 일부 반영된 듯.

3
2년 증가율(평균 아님)을 보면 12년 저점으로 회복 지속.
최근 중국, 유럽이 일본, 미국보다 높게 유지.

4
찾아보면 한국경제가 반드시 위기라고 봐야 되는지 의심되는 경우가 종종 있음.

주택가격, 가계부채 증가율의 고점은 이미 작년 하반기에 통과하고 내리막.
수출은 증가하지 않지만, 저점은 이미 확인. 증가도 시간문제.
소매판매는 9월 노이즈를 벗어나면 증가할 가능성 높음.
한국에 대한 직접투자는 해도 *랄, 안 해도 *랄이니 발목잡힌 국내 기업이 아니면 별로 하고 싶지 않을 듯.


청와대, 국회에서 무슨 짓을 해도 전쟁이 나지 않고, 전세계의 디플레이션 압력이 완화되면 회복기조는 유지될 듯.